Na tradiční závod do vrchu Brno – Soběšice jsme letos vyslali dva opravdu sportovní vozy – Aero 30S a Z18 Sport. Kromě několika rychlých výjezdů do vrchu Soběšického, absolvolali tyto sportovní vozy také cestu do Brna a zpět.
Na plakátě k akci je náš modrý Wikov 40, který se akce účastnil v loňském roce.
Provětrali jsme naši Tatru 75 Sport (karoserie Bohemia) a také Z18 z Brněnské zbrojovky. Oběma automobilům to na louce nad Šterneberkem náramně slušelo.
Pro všechny naše příznivce máme skvělou zprávu! Opakovaná stavba prvního československého automobilu s aerodynamickou karosérií se blíží ke svému konci. Nyní jsou na programu drobné dodělávky a funkční a jízdní zkoušky po jejichž absolovování bude automobil Wikov 35 „Kapka“ vystaven v našem muzeu. Níže dvě fotografie z interiéru.
Na povedenou tradiční akci Ecce Homo Historic 2014, která proběhla o uplynulém víkendu 5. – 7. 9. ve Šternberku jsme vyslali naši Z18 (Zbrojovka Brno). Nálada i počasí byly výborné, věříme, že jak závodníci, tak i návštěvníci si akci užili a těšíme se na další ročník.
Náš šestimístný zakázkový kabriolet Wikov 40 byl vybrán mezi 43 automobilů účastnících se prestižní VI. INT VETERAN RALLYE Kutná Hora, která proběhla 16. – 17. 8. pod záštitou Národního Technického Muzea v Praze.
Wikov zvládl jízdu pravidelnosti do vrchu Kaňk a divákům v Kutné Hoře i na rozhledně Bohdaneč se opět představil v plné kráse i síle.
V sobotu 2.8. jsme z našeho muzea vypravili tři vozy na 7. ročník veteránské soutěže do nedaleké Kroměříže.
Automobily Praga Piccolo 1128 s karoserií vyrobenou v roce 1940 firmou Sodomka ve Vysokém Mýtě, Tatra 75 z roku 1934 s karoserií zhotovenou karosárnou Bohemia z České Lípy a Wikov 40 ve verzi šestimístný kabriolet vyrobený na zakázku v roce 1936 v Prostějově absolvovaly bez problémů více než 200 kilometrů, neboť na akci tentokrát jely po vlastní ose.
Obdivované byly nejen tyto automobily, ale i příkladně dobově oděné posádky. Dvoumístná sportovní Tatra 75 – Bohemia obdržela mezi více než osmdesáti vozy cenu za nejelegantnější automobil soutěže.
Pro soutěžící XVIII. Hanáckého okruhu proběhla v pátek večerní prohlídka našeho muzea s občerstvením, na kterou účastníky dopravila historická tramvaj z centra města.
Připravili jsme pro veteránisty premiéru – čerstvě zrenovovanou sanitku Wikov 7/28 z roku 1929. Při vlastní soutěži reprezentovalo Veteran Arenu celkem 8 vozidel z nichž bylo 6 Wikovů. Soutěžní premiéru tu měl velký zelený kabriolet Wikov 40, který také posloužil jako model pro hlavní cenu kategorie.
Soutěž se vydařila, stejně jako počasí a těšíme se na další ročník, který proběhne v roce 2016.
XVIII. Hanácké okruh,
soutěž historických automobilů a motocyklů vyrobených do roku 1939
SKAM Olomouc, klub historických vozidel připravil na sobotu 19. července setkání majitelů historických automobilů a motocyklů nazvané „Hanácké okruh“. Jízdy s veterány v okolí Olomouce, která se koná už po osmnácté, se zúčastní na 110 posádek s opravdu historickými stroji, neboť akce je omezena pouze pro automobily a motocykly vyrobené před rokem 1939!
K vidění bude celkem 85 automobilů, mezi nimiž je téměř desítka s kočárovými loukoťovými koly. Nejstarším vozem vůbec bude vzácný francouzský automobil Lorraine-Dietrich z roku 1907. Ještě další dva automobily pamatují první světovou válku, od jejíhož vzniku právě uplynulo 100 let. Akce je však zaměřena především na československou předválečnou produkci dokladující um našich otců, dědů respektive dnes už spíše pradědů a prapradědů. Mezi pětadvaceti motocykly je sice jen desítka domácích strojů ČZ, Jawa a Eska, za to našich automobilů bude přes šedesát. Mimo tradičních značek Aero, Praga, Škoda a největší moravské značky Tatra tentokrát bude mít své početnější zastoupení i brněnská Zbrojovka a prostějovský Wikov. Největší sbírku wikovů totiž vlastní olomoucká Veteran Arena. Jízdy se ale zúčastní i zvučné značky zahraniční, mezi nimiž má pro mnohé jistě nejvyšší zvuk Rolls Royce. Milovníci anglických značek jistě ocení nejen Alvise a MG, ale i motocykly Ariel, BSA, Norton či Triumph. Chybět nebude ovšem ani francouzský Renault, Peugeot , Citroën a Salmson, nebo německé stroje BMW a NSU. Příznivce amerických vozidel jistě potěší jak legendární Ford T, tak třeba osmiválcový automobil Buick, či legendární motocykl Harley Davidson. Všechny tyto opravdu historické exponáty, které přivezou nejen soukromí sběratelé, ale také třeba Technické muzeum v Brně, domácí Veteran Arena a také několik zahraničních účastníků absolvují téměř stokilometrovou trať.
Na Horním náměstí v Olomouci budou vozidla vystavena od 9.45 hod a na trať I. etapy vedoucí na zámek v Náměšti na Hané vyrazí první veterán v 11 hodin. Posádky, které budou většinou, i dobově vhodně oblečeny čeká na trati v průjezdních obcích několik zábavných úkolů. Ve 14 hodin budou opět po jednom účastníci XVIII. Hanáckého okruhu odjíždět z areálu zámku v Náměšti na Hané do II. odpolední etapy, která je přivede zpět do Olomouce. Tam jsou historická vozidla očekávána od 17.30 hod v areálu SŠ Polytechnické na Rooseveltově ulici, kde je na 20.00 hodin naplánováno slavnostní vyhlášení vítězů v patnácti předem stanovených kategoriích.
O víkendu byla naše sportovní Zetka nejstarším automobilem mezi účastníky cílové hvězdicové jízdy na automotodromu Brno, kde probíhal Grand Prix Revival. Připomněla tak 16.000 návštěvníkům i slavné roky Masarykova okruhu ze třicátých let minulého století.
O uplynulém víkendu jsme přivítali našeho 100.000 návštěvníka, respektive návštěvníky.
Štěstí přálo rodině Kunčarových z Písařova, kteří nás navštívili 29.6.2014. Doufáme, že se jim návštěva našeho muzea líbila, stejně tak jako dárkový balíček od Veteran Areny a jejího partnera společnosti T.S.BOHEMIA v hodnotě 2.000 Kč.
Děkujeme vám za přízeň!
